A Estação Ferroviária de Curitiba começou a ser construída em 1880 para receber as locomotivas provenientes da Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba.

Em 1885, foi inaugurada e, a partir de abril daquele ano, passou a receber dois trens por dia.

Com projeto inicial do engenheiro italiano Michelangelo Cuniberti, a estação rapidamente se tornou um dos pontos mais movimentados da cidade. Em 1894, diante dessa intensificação, decidiu-se pela ampliação do edifício que, sob responsabilidade do engenheiro Rudolf Lange, passou a contar com dois pavimentos.

Nesta imagem, provavelmente da década de 1920, observa-se a edificação já reformada, com o bonde elétrico da linha Batel à sua frente. 

À esquerda, na esquina da rua Barão do Rio Branco, é possível identificar o Hotel Tassi e à direita, a praça Eufrásio Correia já se apresenta conforme a reformulação promovida pelo prefeito Cândido de Abreu no ano de 1915.

Fontes: Acervo Curitiba Histórica / Câmara Municipal de Curitiba / IPatrimônio / Turistória

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